在新的飞机安全计划中,虚假警报可能会漏洞


美国交通局局长塞缪尔斯金纳上周表示,联邦航空管理局(FAA)将迫使美国繁忙的机场安装检测塑料炸药的机器但心理学家警告称,误报率会削弱机器的效率斯金纳希望机场安装称为热中子活化探测器的机器(技术,3月4日)他说,航空公司必须通过向他们的机票收取少量附加费来支付这些费用美国联邦航空局已在旧金山和洛杉矶的机场对这些机器进行了测试它已经从加利福尼亚的科学应用公司(Scientific Applications Corporation)订购了六台机器,第一台将在今年夏天在纽约的约翰肯尼迪机场安装美国联邦航空局希望这些探测器能够鼓励航空公司自己买一些这些机器包含发射中子的放射性同位素,这些中子与通过机器的任何原子核相互作用中子将核提升到更高的能量状态,当核衰变到它们的通常状态时,它们发射出特征波长的伽马射线这些机器用于检测从氮分子发出的伽马射线,这些伽马射线足够密集以指示存在爆炸物在试验中,机器在4%的情况下发出误报德克萨斯州斯蒂芬奥斯汀大学的心理学家詹姆斯斯佩尔说,这个比率太高了在致科学的一封信中,他指出,“如果人们慷慨地假设每年通过美国机场的100亿个行李箱中有100枚炸弹,那么每年将会有大约5亿次误报”因此,操作员将在500万次误报中仅检测到一颗炸弹他认为处理这么多错误警报的操作员变得不那么警惕,因此机器将变得毫无用处 Speer的批评是基于加州大学伯克利分校的Danny Dahnemann和斯坦福大学的Amos Tversky的工作这表明运营商对设备的看法受到设备故障率的强烈影响 - 在这种情况下是误报的数量科学应用公司的Russell Cole表示,如果将X射线图像与伽马射线光谱相结合,
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